oil check摩托车机油检查完整指南 新手零基础也能会

oil check摩托车其实就是对摩托车机油的检查操作，这是摩托车日常保养里最基础的环节，很多新手车主都会忽略这个步骤，但其实直接关系到摩托车的使用寿命和骑行安全，不管是踏板摩托车还是跨骑摩托车，定期做oil check都能避免很多小问题演变成大故障，而且操作特别简单，自己在家就能完成，不用特意跑维修店，省时间又省钱。

oil check摩托车的重要性

机油是摩托车的血液，要是机油量不够或者质量变差，发动机各个部件得不到充分润滑，就会产生异常磨损，严重的还会出现拉缸、烧瓦的问题，修起来要花不少钱。不管是日常代步还是跑长途，出发前做一次oil check都能提前发现问题，避免半路抛锚的尴尬，而且定期检查还能及时知道机油的损耗情况，该加就加该换就换，能让发动机一直保持好的状态，骑起来也更顺畅。

oil check摩托车的具体操作步骤

首先要把摩托车停在平坦的地面上，用侧支架或者主支架把车撑稳，最好等发动机熄火冷却个三五分钟再做检查，热车时机油还留在发动机缸体里，流回油底壳的量不准，测出来的结果会有误差。然后找到发动机上的机油尺，把它***，用干净的布把尺子上的机油擦干净，再插回到原来的位置到底，停几秒再***，这时候看机油尺上的刻度，只要机油液面在上下刻度线之间就属于正常范围。除了看液面高度，还要观察机油的颜色，如果机油变得非常黑，或者里面有杂质、有乳化的白沫，就说明机油已经变质了，需要及时更换。

oil check摩托车常见的错误做法

很多车主做oil check的时候容易犯几个错误，有的人觉得机油加一次就能用很久，大半年都不查一次，等到机油耗尽的时候发动机已经磨损了才后悔。还有人觉得机油越多越好，加油的时候直接加超过机油尺的上限，这样会导致发动机运转阻力变大，油耗升高，严重的还会出现漏油、冒蓝烟的问题。另外还有的人刚打完火就立刻拔机油尺检查，这时候机油还没完全流回油底壳，显示的液面会比实际高，很容易误判成机油太多。

oil check摩托车之后的处理办法

如果检查发现机油液面低于下限，就要添加和原车规格型号一致的机油，不要随便加不同标号的机油，不然会影响润滑效果。要是发现机油已经变质，就需要把旧的机油全部放掉，更换新的机油，同时最好把机油滤芯也一起换掉，这样能保证润滑系统的清洁。做完oil check之后可以记一下检查的时间，一般建议每行驶500公里或者每个月检查一次，要是经常跑长途或者在非铺装路面骑行，就要适当增加检查的频率。